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Nous expédierons votre bouton poussoir Mini Micro Deluxe et Maxi Micro par la poste en boîte aux lettres. Ces boutons sont très faciles à installer. Voir la vidéo d'instruction sur la droite. Votre enfant sera de nouveau sur sa trottinette en un rien de temps !
INSTRUCTIONS :
Vous pouvez facilement remplacer le bouton poussoir (1586). Dévissez la vis à l'arrière du collier du guidon, poussez le collier vers le haut et retirez la partie supérieure de la tige. Vous pouvez maintenant regarder dans la tige en aluminium par le bas. Parfois, le bouton-poussoir est encore là. S'il a disparu, vous pouvez en placer un nouveau et remettre la tige en place dans l'ordre inverse.
En ce qui concerne le bouton-poussoir, il est bon de savoir qu'il ne sert qu'à empêcher la roue de sortir complètement. Il est important que le collier de serrage du guidon soit correctement ajusté, car il maintient le tube en place. En fait, le bouton ne se casse que si des forces verticales sont appliquées (par la chaussée, etc.) et que le collier de serrage du guidon est trop lâche.
Nous expédierons votre bouton poussoir Mini Micro Deluxe et Maxi Micro par la poste en boîte aux lettres. Ces boutons sont très faciles à installer. Voir la vidéo d'instruction sur la droite. Votre enfant sera de nouveau sur sa trottinette en un rien de temps !
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Vous pouvez facilement remplacer le bouton poussoir (1586). Dévissez la vis à l'arrière du collier du guidon, poussez le collier vers le haut et retirez la partie supérieure de la tige. Vous pouvez maintenant regarder dans la tige en aluminium par le bas. Parfois, le bouton-poussoir est encore là. S'il a disparu, vous pouvez en placer un nouveau et remettre la tige en place dans l'ordre inverse.
En ce qui concerne le bouton-poussoir, il est bon de savoir qu'il ne sert qu'à empêcher la roue de sortir complètement. Il est important que le collier de serrage du guidon soit correctement ajusté, car il maintient le tube en place. En fait, le bouton ne se casse que si des forces verticales sont appliquées (par la chaussée, etc.) et que le collier de serrage du guidon est trop lâche.